Hydraulikzylinder-Kolbendichtung/Öldichtung

Hydraulikzylinder-Kolbendichtung/Öldichtung
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ProduktdetailsAnpassung: VerfügbarMaterial: Ffkm,NBR,Silikon,AndereAnwendung: Zylinder
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Beschreibung
Technische Parameter

Hangzhou Bright Rubber Plastic Product Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Hydraulikzylinder-Kolbendichtungen/Öldichtungen in China. Wenn Sie eine in China hergestellte Hydraulikzylinder-Kolbendichtung/Öldichtung kaufen möchten, erhalten Sie gerne weitere Informationen von unserem Werk. Wir nehmen auch individuelle Bestellungen entgegen.

 

Kolbendichtungen und Öldichtungen für Hydraulikzylinder: Technische Spezifikationen und Herstellungsübersicht

Im Bereich hydraulischer Systeme hängen Effizienz und Langlebigkeit der Maschine stark von der Integrität ihrer Dichtungskomponenten ab. Als engagierter Hersteller wissen wir, dass ein Hydraulikzylinder nur so zuverlässig ist wie seine schwächste Dichtung. Unsere Produktionsstätte ist auf die Entwicklung und Herstellung von Hochleistungs-Kolbendichtungen und Öldichtungen spezialisiert, die darauf ausgelegt sind, die Druckintegrität aufrechtzuerhalten und Flüssigkeitslecks unter strengen Betriebsbedingungen zu verhindern.

In dieser Übersicht werden die Materialzusammensetzung, Konstruktionsmechanik und Betriebsparameter unserer Dichtungslösungen detailliert beschrieben und technische Einkäufer und Ingenieure mit den notwendigen Daten für die Systemintegration versorgt.

 

Produktshow

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1. Materialwissenschaft und Verbindungsauswahl

Die Grundlage einer zuverlässigen Dichtung liegt in der verwendeten Elastomer- oder Thermoplastmischung. Unser Herstellungsprozess nutzt eine strenge Auswahl an Rohstoffen, die auf der Grundlage der spezifischen chemischen und thermischen Umgebungen der beabsichtigten Anwendung ausgewählt werden.

Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR/Buna-N):Dies ist unsere Standardmischung für allgemeine-hydraulische Anwendungen. Es bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen erdölbasierte Hydrauliköle, Mineralöle und Fette. Unsere Standard-NBR-Compounds sind so formuliert, dass sie in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad effektiv funktionieren.

 

 

Fluorkautschuk (FKM/Viton):Für hohe-Temperaturen oder aggressive chemische Umgebungen verwenden wir FKM-Verbindungen. Diese Dichtungen bieten eine hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Oxidation und eine Vielzahl von Chemikalien, einschließlich Säuren und Lösungsmitteln. FKM ist die bevorzugte Wahl, wenn die Temperaturen 100 Grad übersteigen oder schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten (HFD) verwendet werden.

Polytetrafluorethylen (PTFE):Für Anwendungen, die extrem niedrige Reibung und hohe Verschleißfestigkeit erfordern, fertigen wir Dichtungen aus reinem oder gefülltem PTFE. Durch die Mischung von PTFE mit Bronze-, Kohlenstoff- oder Glasfasern verbessern wir dessen Belastbarkeit und Wärmeleitfähigkeit. PTFE-Dichtungen sind chemisch inert und können in einem Bereich von -60 Grad bis +200 Grad betrieben werden.

Polyurethan (TPU):Unsere thermoplastischen Polyurethan-Verbindungen werden hauptsächlich für Hochleistungs-Kolben- und Stangendichtungen verwendet und bieten eine hohe Zugfestigkeit, hervorragende Abriebfestigkeit und hohe Extrusionsbeständigkeit.

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2. Kolbendichtungen: Design und Funktion

Die Hauptfunktion einer Kolbendichtung besteht darin, als Druckbarriere zwischen den beiden Kammern eines Hydraulikzylinders zu fungieren. Es muss verhindern, dass Flüssigkeit den Kolben umgeht, und gleichzeitig die dynamische Bewegung der Stange aufnehmen.

Doppelt-wirkende Kolbendichtungen
Unsere standardmäßigen doppeltwirkenden Dichtungen sind so konzipiert, dass sie Druck aus beiden Richtungen abdichten. Eine übliche Konfiguration umfasst eine Stufendichtungskonstruktion, die aus einem PTFE- oder Polyurethan-Dichtungselement besteht, das von einem O-Ring (normalerweise NBR oder FKM) angetrieben wird.

 

 

Mechanismus:Der O-ring sorgt für die anfängliche Vorspannung, um die Abdichtung bei niedrigen Drücken sicherzustellen. Wenn der Systemdruck steigt, wirkt er auf den O--Ring, der wiederum das Dichtelement gegen die Zylinderbohrung drückt.

Vorteile:Dieses Design minimiert den Stick{0}}Slip-Effekt (Haftreibung) und sorgt so für einen reibungslosen Betrieb auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die PTFE-Kappe reduziert zudem den Verschleiß am Zylinderrohr.

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Einfachwirkende-Kolbendichtungen

 


Diese sind so konzipiert, dass sie Druck nur aus einer Richtung abdichten. Sie verfügen typischerweise über ein U-Cup- oder Cup-Dichtungsprofil.

Installation:Sie werden oft paarweise Rücken an Rücken-an-installiert, um bi-direktionalem Druck standzuhalten, oder einzeln, wenn Druck nur auf eine Seite des Kolbens ausgeübt wird.

Lippendesign:Die Dichtlippe ist präzisionsgeformt-, um den Kontakt mit der Zylinderwand aufrechtzuerhalten. Unter Druck spreizen sich die Lippen nach außen und erhöhen die Dichtkraft proportional zum Hydraulikdruck.

 

 

3. Öldichtungen und Stangendichtungen

Obwohl sie in lockeren Gesprächen oft synonym verwendet werden, erfüllen Stangen- und Öldichtungen im Fabrikkontext unterschiedliche Rollen.

Hydraulische Stangendichtungen
Die Stangendichtung ist das kritischste Dichtungselement in einem Hydraulikzylinder. Es verhindert, dass Hydraulikflüssigkeit entlang der beweglichen Kolbenstange aus dem Zylinder austritt.

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Extrusionsspalt:Unsere Stangendichtungen sind mit spezifischen Toleranzgrenzen für den Extrusionsspalt ausgelegt. In Hochdrucksystemen (über 20 MPa) empfehlen wir die Verwendung von Anti-Extrusionsringen (Stützringen) aus PTFE oder Hartgummi, um zu verhindern, dass die Dichtung in den Spalt zwischen Kolben und Stangendurchführung gedrückt wird.

Schmierfilm:Eine perfekte Abdichtung würde dazu führen, dass die Stange trocken läuft und vorzeitig verschleißt. Unsere Stangendichtungen sind so konstruiert, dass während des Rückzugshubs ein mikroskopischer Ölfilm (ca. . 0.5 bis 1 Mikrometer) auf der Stange verbleibt. Dieser Film schmiert die Dichtung und die Stange und verlängert so die Lebensdauer beider Komponenten, während die Dichtung beim Ausfahrhub das überschüssige Öl abwischt.

 

 

Rotationsöldichtungen
Im Gegensatz zu linearen Hydraulikdichtungen sind unsere Rotationsöldichtungen für rotierende Wellen konzipiert, wie sie beispielsweise in Getrieben, Motoren und Spindeln zu finden sind.

Konstruktion:Diese bestehen typischerweise aus einem metallischen Außengehäuse für einen sicheren Presssitz in der Bohrung, einer flexiblen Dichtlippe (Elastomer) und einer Ringfeder.

Der Strumpfbandfrühling:Diese Schraubenfeder umschließt die Dichtlippe und sorgt für eine konstante Radialkraft, um Lippenverschleiß und Unrundheit der Welle auszugleichen und so einen konstanten Dichtdruck über die Zeit sicherzustellen.

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Black Water-Proof Profile Rubber Extrusion Part

 

Herstellung und Qualitätskontrolle

 

Als Produktionsstätte liegt unser Fokus auf Präzisionsformung und Konsistenz.

Formprozess:Wir verwenden Formpressen für größere Gummiteile und Spritzguss für PTFE und großvolumige Gummidichtungen. Dies stellt sicher, dass die Polymerketten richtig ausgerichtet sind und optimale physikalische Eigenschaften bieten.

CNC-Bearbeitung:Für Kleinserien oder Prototypenanforderungen verwenden wir CNC-Bearbeitung, um Dichtungen aus extrudierten Rohren oder Platten zu schneiden. Dies ermöglicht eine schnelle Abwicklung ohne die Vorlaufzeit für die Formenherstellung.

Toleranzstandards:Unsere Standardproduktion entspricht den Normen ISO 3601 und ISO 7425 hinsichtlich der Maßtoleranzen. Wir behalten eine strenge Kontrolle über den Innendurchmesser, den Querschnitt und die Konzentrizität der Dichtungen bei.

Oberflächenbeschaffenheit:Wir sind uns darüber im Klaren, dass die Dichtung nur die Hälfte des Dichtungssystems darstellt. Die passenden Teile (Stange und Bohrung) müssen bestimmte Anforderungen an die Oberflächengüte erfüllen (typischerweise Ra 0,2 bis 0,4 µm für dynamische Oberflächen), um abrasiven Verschleiß an der Dichtlippe zu verhindern.

 

 

 

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