Atemwege des Automotors: Gummiansaugrohr
Lassen Sie mich mit einem Exkurs beginnen. Haben Sie jemals darüber nachgedacht, welcher Markt der größte Kautschukverbrauch ist? Tatsächlich macht der Gummiverbrauch in der Automobilindustrie 70% des Gummimarktes aus, und der Gummiverbrauch von Reifen macht 60% aus. Darüber hinaus sind 40% davon einige andere Gummiprodukte, und das Autoansaugrohr ist das größere dieser 40% Gummiteile, ok, lassen Sie uns das Thema unten eingeben
Wir wissen, dass der Grund, warum das Auto laufen wird, darin besteht, dass die Kraftstoffverbrennung chemische Energie in mechanische Energie umwandelt, und dann drückt die mechanische Energie den Kolben, um sich zu bewegen, und überträgt diese Kraft dann auf die Räder, und dann beginnt sich das Auto zu bewegen. In diesem Prozess ist der Verbrennungsmotor das A und O.
Der Kraftstoff des Verbrennungsmotors benötigt Sauerstoff, aber der Zylinder ist luftdicht und luftdicht. Natürlich wird Luft eingeschickt. Die Funktion des Ansaugrohrs besteht darin, Luft in den Zylinder zu transportieren, aber es ist nicht so einfach wie das direkte Einsenden von Luft.
Wenn die Luft Staub oder Sand enthält, verursacht dies irreversible Schäden am Zylinder, so dass, bevor die Luft den Zylinder erreicht, ein Filter vorhanden ist, um Verunreinigungen zu filtern, und der nächste Schritt besteht darin, den Zylinder zu erreichen. Der Abschnitt des Rohres vom Lufteinlass zum Filter und dann zum Zylinder wird als Ansaugkrümmer bezeichnet.
Der nächste Schritt besteht darin, Luft in den Zylinder zu liefern, aber da es mehr als einen Zylinder im Auto gibt, müssen Sie, wenn Sie die Luft gleichmäßig in den Zylinder verteilen möchten, mehrere Rohre verwenden. Dieses Rohr hat einen professionellen Namen: Ansaugkrümmer
Die oben genannten sind zwei Arten von Autos für das Management
Lassen Sie uns als Nächstes über das Ansaugrohr selbst sprechen. Für verschiedene Arten von Autos sind die Form und Länge des Ansaugrohrs unterschiedlich. Es gibt vertikale und rotierende Typen. Dies wird hauptsächlich durch die Positionierung des Autos, wie Sportwagen oder Geländewagen, verursacht. Verwenden Sie im Allgemeinen vertikale Rohre, während allgemeine Familienautos vertikalen Typ verwenden. Der Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass erstere höhere Leistungsanforderungen an den Motor hat, während letztere hauptsächlich Emissionen und wirtschaftliche Anwendbarkeit berücksichtigt. Warum sagen Sie das? Aufgrund des wirbelnden Ansaugrohrs neigt die Luft beim Eintritt in das Rohr zu Wirbeln, und die Erzeugung von Wirbel ist vorteilhaft, um den Mischgrad von Luft und Kraftstoff zu verbessern. Schließlich verbessert die Erhöhung des Mischgrades die Verbrennungseffizienz, die die sogenannte Kraftstoffeinsparung darstellt.